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摘要電動調節蝶閥單機脈沖除塵器：

　　根據國家發展改革委提供的信息，為深入實施西部大開發戰略低壓長袋脈沖除塵器，積極擴大內需，促進西部地區又好又快發展，國家計劃2010年西部大開發新開工23項重點工程，投資總規模為6822億元，而空氣斜槽其中鐵路、公路交通建設就有8項，范圍包括了四川、貴州、云南等大部分西部省份。

　　從投資規模上可以得知，國家正在加大力度進行西部大開發，而從投資比例來均化庫說，道路交鎖風裝置通工程所占份額超過了三分之一，充分說明國家對西部基礎設施的重視，與國家發改委提到的“中央投資將向西部民生工程領域傾斜”相吻合。

　　水泥是道路工程建設的基礎材料，這項投資政策必將板式輸送機大幅提高水泥的需求量，對于水泥行業來說本來是一個天大的好消息。但氣動O型球閥是，水泥業本身卻是一項集高能耗、高排放、高污染于一身的“三高”產業，在生產或使用中都會對生態環境產生一定危害。國家發改委負責人在接受新華社記者采訪時提到，西部地區是我國大江大河的主要發源地，是森林、草原、濕地和湖泊等集中分布區，生態地位極其重要，是國家重要的生態安全屏障，同時又是生態脆弱區，是水土流失、土地荒漠化和石漠化嚴重地區。

　　西部大開發是百年大計，保護環境不僅是當務之急更是未來西部發展的重要戰略。保護環境，改善環境不僅是是在環境建設上努力，在西部開扇形閘門發的基礎設施建設上更要重視。因此具有環保、節能及減少污染的散裝水泥必將可以發揮建設中的“低連續式均化庫碳降耗”作用，得到西部地區的青睞。

　　眾所周知，使用散裝水泥不僅可以節約大量木材，保護當地森林資源，而且對改善西部建設環境也有重大意義。西部地區幅員廣闊，森林資源原本就十分匱乏，隨著近年來人們肆意的砍伐與開墾，西部地區水土流失嚴重，森林面積卸灰閥急速減少，因此，為遏制環境的進一步破壞，必須盡可能多地減少木材的使用。而散裝水泥通過專用設備和容器進行存儲，相比袋裝水泥以紙袋包裝而言，每噸可節約優質木材330立方米，這對于西部森林保護來說，其價值和意義是無法估量的。

　　另外，散裝水泥的存儲和運輸方式還可以減輕對植被、土壤的破壞程度。水泥有一個特點，就是數量大、價值低，長途運輸會使成本過高，因此，水泥的生產與運輸大都設置在施工現場的附近，那水泥如何存儲才更環保就成為了一個問題?據資料分析，一個30噸級散裝水泥簡倉占地僅5平方米，可隨工地需要搬遷，使用商品混凝土，幾乎不占什么場地，而建一個30噸級的袋裝水泥堆場，占地15平方米。此外，西部公路鐵路工程大多是跨省建設，工程線路長，因此在水泥的運輸上也要充分考慮。據山西晚報記者統計，袋裝氣動通風蝶閥水泥每搬運一次的破袋率均為3%—5%，從出廠到使用以平均3次搬運計算，袋裝水泥的拋灑率在10%左右，這些水泥灑落在地上，不僅是浪費資源，而且也破壞了植被土壤，而散裝水泥通過封閉的容器直接從生產地運往工地，損耗極小。通過以上分析可知，大規模的使用散裝水泥和預拌混凝土，不僅可以減少運輸路程，還可以減少倉儲占地面積，可以有效的降低當地植被和土壤的破壞程度。

　　因此，西部地皮帶輸送機區的交通建設雖然在國家的政策支持下也已取得了重大成果，但是相對于東部發達地區四通八達的水陸交通，西部交通設施覆蓋面仍遠遠不夠，而這次國家大規模投資建設西部交通工程，對于散裝水泥而言，將是一次難得的發展機遇。