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一般水泥散裝機（汽車散裝機）常見的問題有：散裝水泥罐與螺旋機連接,下水泥料特別慢。

這個時候應該分析物料，水泥散裝機不適用于有粘濕性、腐蝕性、溫度高于150℃的物料。水泥散裝機裝車速度是通過調節卸料閥以及輸送設備的輸送能力來確定的。一般情況下，裝大型汽車、火車船需要速度很快。約120-300噸/小時，裝普通散裝汽車要求速度慢一些，約60-100噸/小時。水泥散裝機在工作場地有壓縮氣源（壓力約0.4Mpa)情況下宜選用氣動閥門。

另外還可采用別的方法：把內伸縮下料筒改為鋼質結構，壽命比布袋提高8-10倍，減少下料阻力，產量最高可達200噸/小時；料滿控制器由原微壓控制器改為阻旋式料位控制儀，克服了經常因堵塞而影響控制信號的弊端。

其余問題：出料機構橡膠軟管開關不靈

橡膠軟管失去彈性：可更換橡膠管；橡膠軟管壓板螺絲松動：可緊固松脫螺絲。

庫底卸料量不足：

庫底卸料裝置電動流量控制閥開度不夠：開大庫底卸料裝置的電動流量控制閥；水泥庫底環形區走料不暢：加大水泥庫底環形區充氣；庫底卸料裝置卸料不暢：加大庫底卸料裝置充氣；電、氣動閥堵死：關閉庫底卸料裝置的手動螺旋閘板閥，打開螺旋閘門下方側門，掏出堵死雜物。